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2026年10月25日発行の『日本物流新聞』にて、当社が開発を進めている「油圧型ロボット実証機」に関する取材記事が掲載されましたのでお知らせいたします。

記事内では、近年のロボット市場で電動化が進む中、当社があえて油圧の強みを活かしたロボットアームの開発に挑んだ背景や、独自技術による課題解決のアプローチについて詳しく取り上げていただいております。

展示会にて実演展示された油圧型ロボット実証機
▲ 展示会場にて実演展示を行った「油圧型ロボット実証機」(※クリックで拡大表示)

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■ 掲載概要

  • 掲載媒体: 『日本物流新聞』第1610号(2026年10月25日発行)
  • 見出し: 「油圧型ロボットの実証機を開発 堀内機械 『10倍のパワー×精密制御』で油圧の課題克服へ」

■ 記事内で紹介された主なポイント

● 電動比10倍の出力と10ミクロン単位の高精度制御

外部油圧源を必要とせず、サーボモーター制御で高精度な位置決めを可能にする当社製「STPサーボシリンダー」を採用。位置センサーと圧力センサー双方をリアルタイムにフィードバックする「フルクローズド制御」により、高精度な位置制御と力制御の両立を実現しました。

● 同サイズで100kg超を持ち上げる圧倒的パワー

同サイズの電動ロボットと比較して約10倍の出力を誇り、重負荷の姿勢保持もエネルギーロスなく対応可能です。

● シリンダー+制御ソフトウェアのセット提供モデル

完成品ロボットの販売にとどまらず、長年培ったノウハウを凝縮した専用制御ソフトとSTPサーボシリンダーを組み合わせ、ロボットメーカー様やSIer様へ提供していくビジネスモデルを提示しています。

● 将来に向けた展望

今後は可搬重量1トンクラスへの挑戦や、油漏れを懸念する現場に向けた「水圧駆動」をはじめとする代替流体への展開も視野に研究を進めてまいります。

当社はこれからも、80年以上培ってきた流体制御技術を磨き、製造現場の重労働からの解放や自動化の新たな可能性を切り拓いてまいります。

本技術やSTPサーボシリンダーに関する詳細・ご相談につきましては、下記お問い合わせ先よりお気軽にご連絡ください。

【本件に関するお問い合わせ先】

株式会社堀内機械 ロボットプロジェクト担当

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